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柳肇铁路完成项目建议书编制评估全程只需2

2019-02-28 03:17:50

柳肇铁路完成项目建议书编制评估 全程只需2小时

柳肇铁路完成项目建议书编制评估走柳肇线比走柳南城际-南广线省时省钱广西-南国今报柳州讯(黄显巧)昨日,从柳肇铁路项目推进汇报会上获悉,柳肇铁路目前已基本完成项目建议书的编制和评估,该项目被列入十二五开工建设的项目之一。经测算,通过客流走柳肇线比走柳南城际-南广线省时省钱。会上,柳肇铁路公司有关负责人介绍该项目的线路走向、速度设计、建设方案等情况。根据建议书,柳肇铁路将一次性建设双线,途经象州、平南、梧州,终抵达广东肇庆,路线全长近400公里,设计速度目标值为160公里/小时以上。项目完工后,柳州到肇庆只需两个多小时,设计将兼顾货运顺畅和客运便捷。从客运功能上说,柳肇铁路相邻有贵广客专、南广快速铁路,柳肇铁路将主要为区域间的旅客交流;通过客流主要为黔桂沿线及河池、湘桂线的柳州等地与梧州、肇庆以及珠三角的旅客交流。预计柳肇铁路通过客运量将呈快速增长趋势,2025年、2035年的通过客运量分别为151万人、237万人。经预测,柳肇铁路承担的客流将以地方客流为主,通过客流为辅。值得一提的是,通过客流经柳肇铁路比经柳南城际、南广铁路不仅时间省,而且票价便宜。柳肇铁路的通过客流,是柳南城际、南广铁路所无法替代的。柳州市市长肖文荪表示,柳肇铁路是连接两广的重要通道,当前柳州的铁路建设已严重滞后工业发展,要聚集人流和物流,主动接受珠三角发达地区的辐射和产业转移,铁路建设十分重要。肖文荪希望,企业对项目设计要着眼长远,充分考虑老百姓的感受和线路运营的竞争力,要围绕速度和时间优化线路设计和列车运行控制,尽可能把柳州至广州的客运时间压缩。同时,尽量提前开工和竣工,力争使柳肇铁路成为两地之间距离短、时间短的旅客出行路线。

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