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迷你MINI将全面换装3缸引擎明年启动0

2019年04月17日 栏目:科技

根据宝马团体与MINI未来的产品规划,不久的将来MINI将会构成包括新平台及新发动机在内的全新阵容。而根据海外媒体报道,新车将有望基于宝马团

根据宝马团体与MINI未来的产品规划,不久的将来MINI将会构成包括新平台及新发动机在内的全新阵容。而根据海外媒体报道,新车将有望基于宝马团体前驱平台研发平台代号为UKL,未来与下一代1系共平台生产。另外,的亮点莫过于下一代的MINI将全面采取宝马全新研发性能强大的3缸1.5T引擎。

MINI将换装3缸引擎 预计2013年开始匹配

【无论是4.0T、3.0T、2.0T还是新的1.5T每缸的排气量都在500ml左右】

时下宝马已着手研发并测试名为UKL的先驱平台,这个平台将会诞生下一代的全新1系和MINI车型,而2013年下一代MINI有望正式推出并成为搭载3缸引擎的宝马团体旗下车款。今年9月宝马团体在位于德国慕尼黑的总部发布了全新1.5升TwinPower三缸增压发动机,每汽缸采取500CC的气缸容量。

【BMW与MINI的3缸发动机技术更能突出其高效动力的宣扬口号】

这款1.5升TwinPower涡轮增压3缸发动机集成了可变负荷控制、燃油直喷和可变气门控制等先进的技术,在提升动力表现的同时大幅优化了燃油经济性、排放表现等。而1.5T3缸引擎的动力输出完全覆盖了现有的1.6升双涡管单涡轮增压引擎,据业内人士分析这款全新的3缸引擎未来将有望替换后者成为宝马和MINI的入门动力匹配。

下一代MINI全球密集测试 预计2012年推出

全新一代MINI已经过多次暴光,这次暴光的换代MINI更接近量产版本。从谍照上我们可以看到,外观上全新一代MINI前进气格栅与现款车型有所不同,全新一代MINI的进气格栅和大灯组进行了相应的调剂。

侧面来看,全新一代MINI保持了现款车型与COUNTRYMAN车型中的经典设计元素,大倾角的A柱B柱及C柱构成的悬浮式车顶在新一代MINI掀背车中得到延续,与此前暴光的全新MINI相比,出于性能的斟酌,新一代MINI采用了区分于普通版本的新样式的轮毂,仔细视察来看,新一代车型MINI A柱倾角和车身宽度也与现款有一定差异化。车身尺寸方面,据此前报导,全新一代MINI有可能在车身的长度和宽度方面进行尺寸的加大调剂,已便得到更优的乘坐空间。

尾部设计上,中置的排气尾管的设计也和普通版有所区分,从上文的对比中我们也能看出其有着不俗的动力表现,另外鹰眼式尾灯更与前脸到达了很好的融会,新一代的MINI首先将推出匹配1.5T三缸涡轮增压引擎的三门掀背版,不久的将来还会推出与COUNTRYMAN相同的五门版车款。

内饰上与前段时间暴光的路试车谍照不同,从近距离曝光的谍照来看,全新一代MINI还会采用中控台位置的圆型仪表盘,新车仪表板等处的设计布局将有一定的改变,以此突出新车更加运动、个性的设计构想。

随着宝马强动力低油耗高科技发展思路的全面实行,未来更加优势更加明显的涡轮增压阵营将会匹配到每一款车型上,全新的底盘、全新的动力成绩了全新的MINI。除这些,海外媒体暴光的多组谍照着实让我们眼前一亮,除保持现有的设计语言外,新加入的元素着实让我们有着眼前一亮的感觉。 (通社2012年10月10日 北京报导)

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